Reifen Müller setzt auf Qualität und erweitert Produktionskapazitäten mit Shearografie-Reifenprüfsystem Intact 1200
Seit mehr als 34 Jahren setzt das renommierte Familienunternehmen Reifen Müller auf Sicherheit und Qualität seiner Produkte. Vor allem im Runderneuerungsbereich ist der nach ISO DIN 9002 und ECE 109 zertifizierte Produktionsablauf nach strengsten Qualitätskriterien ausgerichtet. Der Leiter des Runderneuerungswerks in Hammelburg, Uwe Müller, legt bei der Auswahl der Runderneuerungsmaschinen deshalb besonderen Wert auf Zuverlässigkeit und den neuesten Stand der Technik.
Seit Anfang 2000 wird die Eingangsprüfung der Karkassen mit einem Intact 1200 Shearografie-Reifenprüfsystem von Steinbichler Optotechnik durchgeführt. Mit drei Messköpfen ist diese Maschine bis heute das schnellste und damit auch kostengünstigste Shearografiesystem auf dem Markt und bietet sowohl technische als auch finanzielle Vorteile für den Anwender. Die ohnehin schon hohe Produktqualität bei Reifen Müller konnte mit Intact 1200 noch deutlich verbessert werden.
Das System hat sich seit seiner Inbetriebnahme im langjährigen Einsatz bestens bewährt und zeichnet sich nach wie vor durch einen hohen Durchsatz und Zuverlässigkeit aus. Für Systemanpassungen (wie z.B. an neue Reifendimensionen) stand dabei das qualifizierte Personal der Steinbichler Optotechnik stets kompetent zur Verfügung. So fiel die Entscheidung für Uwe Müller leicht, zur nun anstehenden Produktionserweiterung im Februar 2007 erneut ein Intact 1200-System anzuschaffen.
Als Vorreiter und Marktführer in optischen Prüftechnologien erkannte Steinbichler Optotechnik schon sehr früh die Notwendigkeit eines effizienten Prüfsystems für die Runderneuerung und setzt die patentierte Mehrkopf-Technologie auch erfolgreich in der Neureifenindustrie ein. Mittlerweile sind Intact-Systeme installiert, die in nur 60 Minuten 30 Reifen von Wulst zu Wulst prüfen. Eine weitere Verdopplung des Durchsatzes ist bereits in Vorbereitung. Seine Kompetenz beweist das Unternehmen auch im Bereich der Shearografie-Prüftechnik für die Runderneuerung von Flugzeug und OTR- Reifen, sowie für die Neureifenentwicklung.
